lunes, 14 de septiembre de 2015


Donde navega el olvido

28 de Junio de 2006 : 22:51. Por: subvitur


Retomando la recopilación de artículos olvidados en mi disco duro, esta vez quiero compartirles el sueño de un joven llamado Cousteau:



El sueño comenzó el 19 de julio de 1950 cuando un joven entusiasta de apellido Cousteau adquirió, en complicidad con un grupo de amigos, un viejo dragaminas abandonado que ostentaba el mítico nombre de Calypso.


Donde navega el olvido

El sueño comenzó el 19 de julio de 1950 cuando un joven entusiasta de apellido Cousteau adquirió, en complicidad con un grupo de amigos, un viejo dragaminas abandonado que ostentaba el mítico nombre de Calypso.

Los años que siguieron fueron tan duros como provechosos; el Calypso crecía, cambiaba y se readaptaba proporcionalmente al entusiasmo de su tripulación. Veinte años después de su compra el viejo dragaminas se había convertido en el barco oceanográfico más importante del mundo y estaba dotado, entre otras cosas, de dos platillos buceadores de gran profundidad, un globo aerostático y  la mayor tecnología conocida hasta el momento para el estudio de los océanos.

El mar jamás tuvo un defensor tan aguerrido. Su figura imponente se presentaba sorpresivamente en los puertos donde se desarrollaban las cumbres mundiales del medio ambiente recibidos por la algarabía de la población, escoltado por cientos de embarcaciones menores, saludado por las salvas de la marina local. Su sola presencia hacía bajar la cabeza a los que cazaban ballenas y a los que contaminaban el mar. El Calypso estaba presente y en su cubierta, tras el ojo de una cámara, se alineaba la población mundial.

Desde el Ártico hasta el Antártico, desde el Mediterráneo al Índico, el Calypso recorrió todos los mares para desnudarlos ante las pantallas de los televisores de todo el mundo. El Calypso fue quien nos mostró el mar, quien nos enseñó a quererlo, a cuidarlo, a protegerlo. Fue el Calypso quien marcó la ruta, quien le enseñó a la gente, al pueblo, al hombre común, lo que vivía bajo la superficie de las olas. Nos enseñó, además, a soñar con la aventura. El Calypso fue la casa de todos ¿quién no se soñó alguna vez oteando el horizonte desde su proa? ¿qué niño no jugó a bucear teniendo de compañero al inefable Falco? El Calypso fue la cuna de casi todos  los que hoy respiramos bajo el agua y fue el inspirador de muchos de los biólogos marinos de todo el mundo.

En su cubierta se batieron los más importantes récord de inmersión, se probaron equipos que hoy se utilizan en todo el mundo, se grabaron más de 70 documentales para la televisión, se escribieron cientos de tratados científicos. Pero, lo más importante, se enseñó, se educó y se informó acerca del mar, más de lo que ningún otro medio logró hacerlo jamás. Tal vez por eso el mundo contuvo su aliento cuando en 1996, tras un choque con otro barco, el Calypso se hunde en el Puerto de Singapur. Cruel juego del destino, el Calypso hundido en las aguas más contaminadas del planeta.

Dos semanas después es reflotado y, herido es llevado al puerto de Marsella en Francia. En 1998 tras la muerte de Cousteau es trasladado al puerto de La Rochelle donde aún permanece, abandonado, sucio, pudriéndose al sol. Olvidado por un mundo más adicto a los espejos que a los binoculares, el Calypso muere un poco cada día sin que nadie lo recuerde. No es patrimonio de la humanidad, ni pieza central de un museo. Ni siquiera tiene el honor de ser un naufragio en el mar de coral. Es sólo un despojo abandonado en un puerto, un cadáver secándose al sol, invadido por las ratas y la suciedad.

El Calypso siempre fue un símbolo y tal vez lo siga siendo, tal vez sea un símbolo de aquello en que nos hemos convertido. Hace pocos días la Comisión Ballenera Internacional se reunió en un puerto del Caribe. Los japoneses, por medios corruptos, han obtenido la mayoría de los votos, el mundo está al borde de reabrir la caza de ballenas.


Ningún barco apareció sorpresivamente en el puerto, escoltado por la gente que ama el mar. El Calypso no llegó, el Calypso ya no navega. Las ballenas están a merced de los asesinos, el mar ya no tiene quién lo defienda.

domingo, 8 de julio de 2012

Los Tiburones Parte 2

Richard Black - 23.5.2008 00:38



Tiburones nadan hacia la nada Parte 2

Más de la mitad de los escualos están en riesgo de extinción, según la principal 
agencia de conservación del mundo.



Un nuevo análisis científico apunta que más de la mitad de los tiburones en los mares del mundo están en peligro de extinción.



La Unión Mundial para la Naturaleza (IUCN, por sus siglas en inglés) encontró que 11 especies de tiburón están en la lista de alto riesgo de extinción y cinco más muestran señales de disminución en la población.



Los tiburones están especialmente afectados por la pesca excesiva ya que se reproducen lentamente.



Los científicos hicieron un llamado para limitar la pesca extensiva a nivel mundial, vetar la práctica de cortar aletas y aplicar medidas para evitar la captura indirecta.



"Existe la idea de que por ser una especie de muchas variedades, son más resistentes a las presiones de la pesca", expresó Sonja Fordham, subdirectora del Grupo Especializado en Tiburones (SSG, por sus siglas en inglés)de la IUCN y directora de política del grupo de conservación Shark Alliance.



"De hecho, están convirtiéndose rápidamente en una especie de grave preocupación porque no hay límites internacionales para la pesca de tiburones. La pesca en los océanos es muy intensa y ellos están muy desprotegidos", añadió.



Nuevas amenazas



El grupo de investigadores de la IUCN analizó los datos de 21 especies de tiburones y sus parientes más cercanos, las rayas, que nada en los niveles más elevados del océano abierto donde están expuestos a las flotas pesqueras.



Según el sistema de clasificación de la IUCN, una de estas especies - la mantarraya gigante - está considerada "en peligro", y otras 10 han sido clasificadas como "vulnerables".



Cinco más están registradas como "casi amenazadas", o sea que las señales de reducción no son consideradas lo suficientemente graves como para encabezar la lista.



Las clasificaciones se basan en una gama de criterios que se guían por reducción de población pasada o pronósticos de ésta. Por ejemplo, una población que se reduce en 50% en 10 años sería considerada "en peligro".
Algunas de estas especies han sido clasificadas antes; pero otras, incluyendo las tres especies de tiburón zorro con sus espectaculares colas largas, entran por primera vez a la lista roja.



La amenaza principal a los tiburones es la pesca, tanto directa como indirecta.



Mercado de aletas
"Antes eran capturados indirectamente por barcos pesqueros que buscaban atún o pez espada", dijo Fordham. "Pero ahora que esas especies se reducen, estamos viendo como se pesca más tiburón".



"El mako de aleta corta y el cailón son atrapados por sus aletas y carne, especies como el tiburón azul probablemente por sus aletas, aunque en Europa ahora vemos más
azules descargados".


Varias entidades que gobiernan las pesqueras en aguas internacionales han establecido normas para limitar la pesca para el mercado de aletas de tiburón, pero hay diferentes estándares que permiten que los pescadores manipulen los reglamentos.
Con el auge de las economías del este asiático, los grupos de conservación dicen que la demanda de aletas va en aumento.



"Los gerentes de las pesqueras y los funcionarios regionales, nacionales e internacionales tienen una verdadera obligación de mejorar la situación", comentó Nicholas Dulvy, de la Universidad Simon Fraser en Vancouver, el director de la investigación.





"Pero no tiene por qué ser así. Con el suficiente apoyo del público y voluntad política podremos revertir la tendencia", concluyó.



El informe fue emitido durante la Convención sobre Diversidad Biológica (CBD, por sus siglas en inglés) reunida en Bonn, Alemania y será publicado en la revista Aquatic Conservation.



El nuevo análisis de riesgo será incluido en la Lista Roja de Especies en Peligro de la IUCN cuando se publique a finales de este año.


domingo, 10 de junio de 2012

Los Tiburones Parte 1

Esta vez quiero contarles mi experiencia de buceo con otra de mis pasiones (a parte de los Naufragios), los Tiburones.

Durante todos estos años (desde 1984) he tenido la oportunidad de experimentar solo en 4 oportunidades, el encuentro con estos bellos animales (sin contar los innumerables encuentros con los Tiburones Gata, en Boca de Cote, en el Archipielago los Roques, que si fue en mas de una oportunidad que los visitamos, en el período Noviembre 2003- Diciembre 2004).... pero... bueno esta bien, empecemos hablando de ellos:

Tiburón Gata o Nodriza (Ginglymostoma cirratum)

Tiburones Gata (Mayo 2012)
El tiburón nodriza es miembro de uno de los órdenes más diversos de los tiburones, son principalmente criaturas nocturnas y normalmente descansan en el fondo marino o en cuevas durante el día, para emerger a alimentarse activamente durante la noche. De manera poco común, pueden usar sus fuertes aletas pectorales para adherirse al fondo del mar, así como para nadar de la manera tradicional.


La primera vez que vi realmente a un gran Tiburon en su medio ambiente, fue en Farallon Centinella, ese encuentro fue con un Gran Toro, de unos 2 mtrs. de largo, a unos 27 metros de profundidad, y estaba a unos 3 metros de distancia de mi, antes de la entrada a la cueva de Faralloncito sector Piedra de San Antonio (ubicación a 1 hora de navegación al Norte de Higuerote - Miranda - Venezuela), esto fue el 14 de Agosto de 1988 (lo bueno de llevar una bitácora, no creen?).

Tiburón Toro (Carcharhinus leucas ):

Este Gran Escualo, fue bautizado asi por su robusta apariencia y su reputación de agresivo, el tiburón toro es uno de los tiburones grandes más comunes alrededor del mundo. A pesar de ser principalmente una especie marina, es famoso por su debilidad por el agua dulce y a menudo puede ser localizado en ríos, estuarios y hasta en algunos lagos de América Central. El tiburón toro también ha sido encontrado a unos 3000 kilómetros río arriba, en ríos como el Amazonas y el Mississipi.

El segundo encuentro fue en el año 1990, en el Archipiélago de las Aves, haciendo en trabajo de naufragios, descrito en mi Blog en el 2010 (ver: http://memoriascarloselbuzo.blogspot.com/2010/05/archipielago-las-aves-historicos.html), en esta ocasión, observe pero muy lejos, a unos 10 metros de distancia de mi ubicación, un Gran Tiburon punta Negra (o al menos fue lo que concluimos, todos los buzos que lo vimos), ubicado entre la gran barrera de coral de este Archipiélago a muy poca profundidad, unos 5 metros.

Tiburón Punta Negra. El nombre científico es Carcharhinus melanopterus, pertenece a la familia Carcharhinidae, es una especie de Tiburón, fácilmente identificables por las puntas destacadas de color negro en las aletas (sobre todo en la primera aleta dorsal y la aleta caudal). Estan entre los tiburones más abundantes que habitan en los Arrecifes Coralinos de los océanos Índico y Pacífico. Esta especie prefiere aguas poco profundas y costeras y la exposición de la primera aleta dorsal es un espectáculo común en la región. En general, estos tiburones no nadan en profundidades mayores a 10 m (33 pies), pero se pueden encontrar hasta a 75 m (250 pies) de profundidad. Esta especie también vive en áreas de manglares y va y viene con la marea. Los tiburones punta negra se aventuran a nadar incluso en agua dulce, pero no se alejan demasiado del océano.

Por ello a veces me pregunto, sería realmente un Punta negra el que vimos ese día o sería un Tiburón de arrecife?, bueno hablemos de este otro y saquen ustedes mismos sus conclusiones:


El Tiburón de Arrecife del Caribe, Carcharhinus perezi (a menudo mal escrito, perezii) es una especie de tiburón réquiem de la familia Carcharhinidae. Con un robusto cuerpo aerodinámico típico de los tiburones réquiem, esta especie es difícil de distinguir entre otros miembros de su familia, como el tiburón oscuro (C. obscurus) y el tiburón sedoso (falciformis C.).
Características distintivas son las aletas de color oscuro, sin marcas prominentes, una corta punta trasera libre en la segunda aleta dorsal, así como la forma de los diente y el su número. El tiburón de arrecife del Caribe se alimenta de una gran variedad de peces de arrecifes, tanto óseos, cefalópodos, así como algunos elasmobranquios como las rayas águila (Aetobatus narinari) y las rayas amarillas (Urobatis jamaicensis). Se siente atraído por los sonidos de baja frecuencia, que son indicativos de la lucha de peces. Los tiburones jóvenes se alimentan de pequeños peces, camarones y cangrejos.
Mmm parece que fue este el que vimos.

El tercer encuentro con estos animales, tuve que pagar para verlos, por lo que puedo decir que fue en dos oportunidades, y en ambiente confinado (en peceras y en aguas confinadas). La primera oportunidad fue en Estados Unidos en Epcot Dive Quest en el año 1999, en un acuario de 5.7 millones de galones de agua salada, con mas de 6.000 especies de animales marinos. En el vimos (junto con el socio de Canada (Jorge Guerrero): Tiburón Toro, Tiburón Nodriza, Tiburón de Arrecife, Tiburón Limón, Tiburón Sierra y uno que decian era un Gran Tiburón Blanco; por los dientes a mi me parecio que si era. Y con ese, si no quise acercarme mucho a detallarlo  :)
La otra oportunidad fue en la Isla de Curazao, en el Sea Aquarium. Un lugar de aguas confinadas, protegido por cercas, en donde les das de comer, a traves de un Plexiglas con agujeros, y las fotos y videos, salen increibles, parece que les estuvieras dando de comer sin ninguna protección. Esto fue en el año 2000 (aunque esta fecha no esta muy clara aun) y en este vimos (compañeros los Socios Gerardo Vasquez, Francisco Lopez y Jorge Guerrero), Nodrizas, Limón y de Arrecife..
Bueno hablemos de los que nombramos y aun no hemos mencionado anteriormente:

Tiburón Limón:
El tiburón limón (Carcharhinus acronotus) es una especie de elasmobranquio carcarriniforme de la familia Carcharhinidae que habita en las costas atlánticas de América.
Tiene el cuerpo delgado y largo, y el hocico redondeado. La primera aleta dorsal y las aletas pectorales son pequeñas. Los colores siempre se aproximan al gris, pudiendo ser amarillentos o verdosos. Bajo la punta de la boca tiene una mancha oscura que le da el nombre en inglés (“blacknose shark”). Esta mancha negra está más diferenciada en ejemplares jóvenes.
El tamaño promedio es de alrededor de 125 cm y el peso de 10 kg. Tomando esto como estándar, se han dado casos de ejemplares que alcanzaban los 2 metros de longitud. El tamaño al nacer es de entre 40 y 50 cm. Los machos maduros miden entre 95 y 105 cm de longitud, y las hembras maduras entre 100 y 105 cm.
La clave para distinguirlos de otros tiburones es su característica mancha bajo el hocico.

Tiburón Sierra: Pliotrema warreni
Orden: Pristioforiformes
Los tiburones sierra están entre las especies más distintivas de tiburón, gracias a su hocico que se asemeja a un serrucho (llamado rostro) incrustado con dientes. Esta curiosa adaptación es efectiva, ya que estos tiburones lo usan para remover el fondo pantanoso o arenoso mientras buscan a su presa, a la cual aturden con bruscos movimientos de su sierra. El tiburón sierra es el único tiburón aparte del tiburón anguila que tiene seis branquias, en vez de las cinco o siete que usualmente tienen los otros. Algunas especies de tiburón sierra son altamente apreciadas como fuente de alimento, sobre todo en Japón.
Tamaño máximo: 170 cm
Localización: Oeste del Océano Indico, a las afueras de la costa sudeste de Africa. Otras especies de tiburón sierra se encuentran a lo largo de la parte oeste del Atlántico y del Pacífico.
Dieta: Pescados, camarones, calamares.
Reproducción: Ovovivíparos.

Tiburon Blanco:Carcharadon carcharias
Orden: Lamniformes
Es difícil sobrestimar la reputación del gran y majestuoso tiburón blanco. Uno de los grandes depredadores del océano, es el tiburón más fácilmente identificable del mundo, gracias a su distintiva y hermosa coloración, sus ojos negros y sus feroces dientes y mandíbula, que por décadas, han adornado tantas portadas de revistas.
El tiburón blanco es uno de los tiburones que mayor distribución tiene, gracias a su inusual habilidad de mantener la temperatura de su cuerpo más alta que la del ambiente que le rodea, permitiéndole sobrevivir felizmente en aguas muy frías. A pesar de que extrañamente puede ser visto en áreas costeras, a menudo se topa con botes de pesca y buceo y es conocido por su curiosidad: el tiburón blanco alza a menudo su cabeza sobre el agua y, lo más preocupante para los humanos que estén en el agua, explora con mordiscos los objetos que no le son familiares. Muchos biólogos de tiburones creen que los ataques a humanos son el resultado de una conducta exploratoria, que puede ser fácilmente fatal gracias a lo increíblemente afilados que están sus dientes y a la fuerza de su mandíbula. Los tiburones blancos son responsables del mayor número de ataques fatales a humanos, particularmente entre surfistas.

La cuarta vez hubiera querido mucho poder ver, lo que durante todos estos años ha sido mi sueño, y es en Chichirivichi de la Costa (Vargas - La Guaira).
En las temporadas frias, el Gran Tiburon Ballena, se hace presente, pero, con ese he tenido muy mala suerte. Las veces que ha aparecido en la bahía, hemos estado de curso básico y no nos ha dado tiempo de verlo.
El año pasado, fue cuando llegue a divisar la silueta pero estaba muy profundo (a unos 60 u 80 metros de profundidad), y ya la computadora nos decia..¨lo siento amigo, hoy no puedes verla... arriba¨. Y lo peor es que sabiamos que era ella, ya que gran número de buceadores y apneístas, ese día lo habian visto, tomado fotos y hasta videos. Per sigo intentando verlo.

Tiburón ballena,
Rhincodon typus
Orden: Orectolobiformes
El más grande de todos los tiburones y el pez más grande que existe, el tiburón ballena es una de las vistas más dramáticas de los océanos. Su gran tamaño, sus patrones distintivos y su enorme boca frontal lo hacen inmediatamente reconocible y puede ser visto comúnmente vagando cerca de la superficie en aguas tropicales y subtropicales de alrededor del mundo.
Su alimentación se basa principalmente de plancton, aunque regularmente también se alimentan de bancos de peces pequeños y calamares. A diferencia de los tiburones peregrino, que simplemente filtran vastas cantidades de agua a medida que nadan, los tiburones ballena activamente succionan a su presa antes de filtrarla eficientemente y a veces son vistos en grupo, alimentándose de grandes concentraciones de comida. Aparecen regularmente en los mismos lugares en momentos específicos del año, probablemente para capitalizar el florecimiento del plancton y eventos tales como el desove del coral. Estos tiburones se han convertido en el punto central de la industria del ecoturismo en algunas partes del globo, en especial en la costa oeste de Australia, en donde los buzos aprovechan la oportunidad para nadar con estos dóciles gigantes.


La cuarta vez real, fue en Mayo de este año, en mi viaje a Costa Rica, en Isla Tortuga, ubicada en Ocotal,  Guanacaste. En esta parte del Oceano Pacífico, pude ver al inicio de la segunda inmersión, 7 Tiburones Punta Blanca, en su siesta de la tarde, donde el ruido de nuestra respiración los desperto, y estuvieron dandonos vuelta para que nos alejaramos de alli. Luego al llegar al naufragio ¨Tortugas¨, vimos la sombra de un Tiburon de Arrecife y al final de la inmersion, los 2 Tiburones Nodrizas que aparecen en la foto, al principio (Esta vez estuve con mi hermano Lisandro).

El tiburón oceánico (Carcharhinus longimanus), también conocido como tiburón oceánico de puntas blancas, lamia o jaquetón de ley o tiburón loco es una especie de elasmobranquio carcarriniforme de la familia Carcharhinidae. Es un gran tiburón pelágico de mares tropicales y temperados. Es bajo y robusto, lo más notable son sus aletas largas, de punta blanca y redondeadas.
Es un pez de movimientos lentos, pero muy agresivo una vez inmerso en el frenesí alimentario. Estudios recientes han demostrado que su número está rápidamente decreciendo ya que sus largas aletas son el ingrediente principal de la sopa de aleta de tiburón, y como otras especies de tiburones, los tiburones oceánicos de punta blanca sufren la presión de la pesca en su medio ambiente. El tiburón puntas blancas es considerado como agresivo y potencialmente peligrosos para los seres humanos, ya que a menudo se acercan demasiado a los buzos. Es un superpredador que se alimenta de una gran variedad de peces óseos, así como rayas águila, tiburones más pequeños y cefalópodos.

Fuentes; http://www.ecured.cu; http://www.tiburonpedia.comhttp://www.wikipedia.org   

Bien finalizo este artículos con un video que grave ese día con los Punta Blanca, disfrutalo, y recuerda apagar el IPOD



domingo, 1 de abril de 2012

Maniobras de compensación durante la práctica del buceo

Artículo escrito por Dr. Andrés Brunet en bastante completo sobre una de las maniobras fundamentales para la practica del buceo, la compensación.
La práctica del buceo tanto en apnea cómo con equipo autónomo, cada día esta ganando más adeptos a nivel mundial. Durante los cursos de iniciación se enseñan las maniobras fundamentales de compensación, pero a pesar de esto, con frecuencia algún buzo puede quejarse después de la inmersión, de dolor en los oídos y de no poder bajar porque le dolían y tenía dificultad para compensar. Pues bien, en la mayoría de las ocasiones estas molestias se producen porque la compensación no fue efectiva.
Esto no es exclusivo sólo del Buceo; en un elevador, en un avión, al subir una montaña en carretera o en otras situaciones que propicien cambios de presión; siempre debemos compensar nuestros oídos.
Las maniobras de compensación, son técnicas que permiten efectuar un equilibrio entre la presión interna del oído medio y la presión ambiente exterior y así poder evitar un Barotrauma de oído.
La efectividad de estas maniobras, está en relación con la integridad y permeabilidad de la Trompa de Eustaquio, que es vital en la fisiopatología del oído medio.
Es importante aclarar que los Barotraumatismos, son aquellas lesiones ocasionadas a nuestro organismo, por las variaciones volumétricas de los gases que contiene; siendo las zonas más afectadas los senos paranasales, los pulmones, intestinos, piezas dentarias cariadas; y sobre
todo los oídos.
Pero vamos a explicar con más detalle, para su mejor entendimiento. El aire de las vías aéreas superiores comunica con la cavidad del oído medio a través de la Trompa de Eustaquio (dos conductos, uno por cada oído), que comunica esta cavidad con la nasofaringe. Se trata de un conducto virtual (ya que no siempre es permeable), cuya misión es compensar los cambios de presión que se puedan producir entre las dos cavidades, puesto que la membrana del tímpano que obstruye la comunicación entre el oído medio y el conducto auditivo externo, impide ese equilibrio barostático.
EN EL DESCENSO
En el descenso aumenta la presión ambiental directamente proporcional con la profundidad y por Ley de Boyle-Mariotte ocasiona una
disminución del volumen de aire en el oído medio que lleva al cierre de la porción nasofaríngea de la Trompa de Eustaquio, debido no sólo al aumento de la presión en la nasofaringe, sino también a la aspiración provocada por la depresión endotimpánica. De ahí que se hace necesario hacer maniobras de compensación para poder abrir las trompas y de esta forma equilibrar la
diferencia de presiones.
Si no se compensa, la membrana timpánica se deforma hacia adentro, produciendo una sensación de taponamiento primero y un dolor vivo al cabo de unos segundos, que de no resolverse podría llevar a una perforación o rotura timpánica; es decir, un Barotrauma timpánico implosivo.
Esto se puede producir, desde los primeros metros de profundidad, donde como sabemos, son precisamente mayores los cambios proporcionales de presión. Basta haber descendido simplemente a tres metros para estar expuesto a este riesgo.
Para que la maniobra sea eficaz y no traumática, no debemos esperar a que los oídos nos duelan o molesten para empezar a usar las técnicas de apertura, sino que nada más abandonar la superficie, ya debemos compensar y no dejar de hacerlo hasta llegar al fondo, sobre todo durante nuestras primeras inmersiones. Lograda adecuadamente, vemos cómo el tímpano recupera su tensión y morfología normales, apreciándose un tranquilizador silbido (cómo un chasquido).
Con menor frecuencia y con Trompa de Eustaquio normofuncional, puede sufrirse un Barotrauma cuando el conducto auditivo externo tenga una obstrucción (Ej. tapón de cerumen, tapones de goma). En este caso, existe una cavidad aislada del exterior y al aumentar la presión ambiental, lo hace también el oído medio por equilibración a través de la trompa; por tanto, la cavidad aislada se negativizará con respecto a la caja timpánica. Esta depresión origina una succión de la membrana hacia el exterior, pudiendo ocurrir este tipo de lesión, si la depresión es intensa y prolongada en el tiempo.
EN EL ASCENSO
En el ascenso, disminuye la presión ambiental, pero la misma disminución externa, provoca la apertura de la trompa, a través del ostium tubárico, y el exceso de aire en el oído medio es drenado pasivamente a través de la Trompa de Eustaquio. Generalmente no se precisa realizar ninguna técnica de compensación. Si por cualquier causa, se obstruye la trompa, el oído medio
tendrá una presión positiva con respecto a la presión en el exterior que va disminuyendo al ascender el buzo, y este puede sufrir un Barotrauma timpánico explosivo (rotura de la membrana timpánica hacia el conducto auditivo externo).
Para su mejor entendimiento, podremos clasificar las Maniobras de compensación en:
Involuntarias: Son maniobras naturales que no siempre permiten una buena compensación; y sólo son efectivas para equilibrar presiones, en caso de variaciones modestas, en un espacio largo de tiempo.
Llamadas por algunos “Maniobras de Nivelación o Igualación”. - El bostezo - La deglución - Espiración forzada (Ej. estornudos, tos) Voluntarias: Son las más usadas durante el buceo y se usan cuando hay variaciones intensas y rápidas de presión, y hasta cierto límite; ya que después que se cierra de forma permanente el ostium tubárico, estas no se pueden realizar. También llamadas “Maniobras de Presurización”. - Valsalva - Frenzel - Toynbee
Maniobra de Valsalva
Tiene su origen en el descubrimiento realizado por Antonio María Valsalva, un anatomista italiano (1666-1723). Quien a comienzos del siglo XVIII, inventó un método para tratar la otitis purulenta: perforaba el tímpano del paciente, le hacía reclinar la cabeza hacia abajo y lo mandaba a efectuar un gran esfuerzo respiratorio con la nariz y la boca cerrada; y el enfermo así expulsaba el pus contenido, a través del oído. La maniobra consiste en pinzarnos la nariz con los dedos, mientras tratamos de expulsar el aire por ella, con la boca cerrada. Al soplar, la lengua se eleva y fijándose en el paladar, cierra la comunicación con la cavidad oral, mientras queda abierta la misma con las vías respiratorias; el aire se ve obligado a penetrar por la Trompa de Eustaquio hasta el oído medio y sentiremos un pequeño sonido en ambos oídos al unísono, si se han equilibrado las presiones correctamente. Aunque es muy fácil de realizar, esta maniobra es desaconsejada por la mayoría de los médicos por ser la menos fisiológica y no está exenta de riesgos: su efecto contrarresta la compensación espontánea de la sangre en la circulación menor, es decir, hacia los pulmones “blood shift”, en los apneístas.
¿En qué consiste esto?
Durante el descenso a grandes profundidades (buceo en apnea), la sangre que es un tejido líquido (no comprimible), afluye a los pulmones para equilibrar el aumento de presión que se ejerce desde el exterior sobre la caja torácica. Así pues, si provocamos voluntariamente una
sobrepresión pulmonar con esta maniobra, se opondría en cierta forma, a este mecanismo de defensa natural puesto en práctica por el organismo.
Otros de los peligros de la maniobra son:
- Si se hace con fuerza, puede lesionar la ventana redonda y la ventana oval, al aumentar la presión del líquido endo y perilinfático (oído interno) con salida de este al oído medio. Por tanto todo barotrauma de oído medio puede llevar al barotrauma de oído interno y viceversa.
- Aumento de la congestión venosa de los tejidos tubáricos y los que rodean a estos.
- Si la persona presenta secreciones por algún cuadro respiratorio que pueda presentar en la nasofaringe, puede pasar las mismas al oído medio a través de las trompas.
- Aumento de la presión intratorácica con disminución del retorno venoso al corazón y la disminución de la tensión arterial y en algunos casos, pérdida de conciencia por disminución del flujo cerebral.
- Puede provocarse un Barotrauma timpánico explosivo si hacemos esta maniobra con fuerza, durante el ascenso.
Maniobra de Frenzel
Tiene su origen en Herman Frenzel, comandante de la "Luftwaffe" alemana. Su técnica era utilizada por los paracaidistas y pilotos de la Segunda Guerra Mundial, para compensar los cambios de presión que experimentaban en sus actividades.
Consiste en pinzar la nariz, y con la glotis cerrada, forzar la pronunciación de una “K” o un “GU” gutural. Durante la maniobra se eleva el dorso del tercio posterior de la lengua contra el paladar.
Con esta maniobra se realiza una compresión de aire en la parte posterior de la faringe que se lanza hacia la nariz, a modo de un pistón.
Sin embargo, muchas veces esta técnica resulta poco eficaz, sobre todo para las personas que tienen trompas particularmente estrechas.
Maniobra de Toynbee
Nombre debido al médico inglés Joseph Toynbee (1815-1866). Fue el primero en identificar, que los chasquidos que se oyen al tragar, corresponden a la apertura de las trompas para equilibrar la presión del oído medio.
Consiste en pinzar la nariz y a continuación deglutir.
Los músculos de la faringe con la deglución, tiran abriendo la trompa. A su vez, deglutir con la nariz tapada condiciona una reducción de la presión rinofaríngea que se trasmite al oído medio, si la trompa está permeable.
Esta técnica no es aconsejable para buceadores que tienen problemas para tragar durante el buceo.
Tampoco es recomendable para descensos rápidos, ya que cuando no funciona en el primer intento, y la presión positiva ha comenzado a ejercer su efecto sobre el oído medio, es cada vez más difícil abrir la trompa.
No todos los inmersionistas logran compensar bien con esta, ya que exige una buena permeabilidad tubárica. También es usada en cámaras de descompresión por muchos buzos.
Aunque lo habitual es que durante el ascenso se equilibren las presiones espontáneamente en los oídos; esta maniobra es útil, en aquellos momentos en que tengamos problemas de compensación en éste sentido.
Otras Maniobras:
Son combinaciones de distintas técnicas citadas anteriormente, con algunos cambios particulares. En la práctica diaria, se usan con muy poca frecuencia.
Maniobra de Roydhouse; de Edmons; de Delonca (Apertura Tubárica Voluntaria); de Lowry; técnica del tirón; entre otras.
Medidas Preventivas para evitar Barotraumas de oído medio.

- No bucear si presentamos un cuadro respiratorio agudo; estados alérgicos; procesos inflamatorios agudos o crónicos de la trompa o en casos de malformaciones congénitas o adquiridas de la misma y del aparato respiratorio superior Ej. Desviación septal obstructiva, gran hipertrofia de cornetes, pólipos, tumoraciones, etc.
- No usar bajo ningún concepto, tapones para los oídos.
- Mantener una higiene periódica del conducto auditivo externo y evitar los tapones de cerumen.
- Mantener la velocidad de ascenso y descenso. Descender lentamente (y con precaución los diez primeros metros) Al primer síntoma de molestia debemos detenernos inmediatamente y ascender un poco para reintentar la compensación. Si no es posible compensar, no hay que dudar en abandonar la inmersión para evitar problemas.
- Evitar el uso de descongestionantes para los oídos, ya que si bien nos pueden permitir compensar para descender, al remitir su efecto o hacer un cuadro de rebote, podremos experimentar problemas durante el ascenso.
- Practicar la compensación de los oídos, en los momentos previos a la inmersión.
- Hay que procurar mantener el oído mojado y en contacto con el agua a presión ambiente, evitando capuchas excesivamente ajustadas que produzcan diferencias de presión.
- Evitar fumar, ya que los componentes del humo producen una irritación de la mucosa que lleva a la cronicidad y por tanto es un factor que disminuye la luz de la Trompa de Eustaquio. Lo mismo es válido para aquellos lugares donde haya malas condiciones atmosféricas Ej. zonas con mucha polución.
Para finalizar podemos plantear, que el normal funcionamiento de la Trompa de Eustaquio, es sin duda, el elemento esencial para que las maniobras de compensación se efectúen adecuadamente, y así protegernos de un Barotrauma de oído; pero existen otros factores que ligados a las variaciones barométricas, pueden condicionar alteraciones barotraumáticas; y aunque algunos de estos, se han expuesto en este escrito, los citaremos a continuación por si algún lector desea profundizar en literatura médica especializada.
- Variaciones positivas y negativas de la presión ambiental.
- Valor absoluto de la presión.
- Velocidad de variación de la presión ambiental. - Volumen del oído medio.
- Frecuencia de las variaciones de la presión ambiental.
- Forma anatómica de la trompa
- Obstrucción del conducto auditivo externo.
- Intercambios gaseosos.

La permeabilidad de la trompa varía según cada cual, e incluso en una misma persona, de un día para otro; por eso, cada buzo debe realizar la maniobra de compensación que le sea más efectiva en un momento dado y no hay que desanimarse si inicialmente no compensamos con facilidad. Cómo otras muchas cosas, tanto en el buceo cómo en el transitar por la Vida, siempre se requiere de conocimientos; experiencia y sentido común; para saber cuando seguir o cuando parar una acción, que nos pueda causar problemas a nuestra integridad personal.

Dr. Andrés Antonio Brunet Mikuskiewicz Presidente de la Comisión Médica de la Federación Cubana de Actividades Subacuáticas (FCAS). Diplomado en Medicina Subacuática e Hiperbárica. Miembro de la Sociedad de Medicina Hiperbárica y de Actividades Subacuáticas. Médico del Instituto de Oceanología de Cuba. e-mail: abrunet@infomed.sld.cu

martes, 22 de noviembre de 2011

El Buceo.

Que es el Buceo.

Hace ya algún tiempo (1984) cuando inicie las prácticas de este adictivo deporte, mi intensión era simplemente viajar con el club de Buceo donde trabajaba, que siempre tenían viajes al Archipiélago Los Roques, a la Isla de Mochima,a La Isla de la Tortuga, y a la hermosa Isla de Bonaire, entre otros lugares y me dije, !Wow¡ yo quiero conocer esos sitios que solo había visto en revistas de viajes (si algunos dirán que si existían las revistas en ese tiempo, jeje, pues si existían en Blanco y negro).
Y bien fue así como me inicie en este Deporte en donde poco a poco, fui viendo y conociendo animales increíbles, aprendiendo sus nombres, viendo algunos muy muy grandes, o algunos muy pequeños, casi microscópicos, adquiriendo nuevos equipos, tomando fotografías, y viendo un mundo completamente nuevo para mi.
Fui estudiando y escalando escaños, adquiriendo experiencia, aprendiendo, leyendo y conociendo mucha, mucha gente, pero sobre todo, divirtiéndome muchísimo.
Luego inicie estudios a nivel profesional, y hoy por hoy, aun sigo estudiando y aprendiendo cada día mas, tanto en los cursos que dicto con cada uno de mis alumnos (a quienes siempre llamo mis amigos, ya que eso son para mí), como los cursos que sigo tomando.


¿Alguna vez te planteaste la posibilidad de aprender a bucear?

 
Cumplir tus sueños con el fondo del mar, visitar animales increíbles en su propio medio, ver cosas que no mucha gente vio, vivir una experiencia enriquecedora que te hará sentir bien.

Te has preguntado algo, si los Sicólogos mandan a ver una pecera para relajarte, te imaginas estar dentro de ella?.

  
Practicar un deporte, conocer gente nueva, disfrutar del mar, hacer algo diferente a todo lo que hiciste hasta ahora. ¿No vale la pena intentarlo?

 
Aprender a bucear es fácil, seguro y muy divertido. No se requiere tener un estado físico especial, ni un estilo depurado de natación. El aprendizaje es gradual y divertido.
 
El mar no te va a defraudar. Inténtalo…

Pero veamos, Que es el Buceo para otras personas?...

Aquí te coloco algunas definiciones interesantes:
 
...y el Capitán Nemo exclama:
 
" El mar no pertenece a los déspotas. En su superficie los hombres podrán aplicar sus leyes injustas, reñir, destazarse unos a otros y dejarse llevar por horrores eternos.
Pero, a diez metros bajo el nivel de las aguas, cesa su reinado, se extingue su influencia y desaparece su poder.
Ah Señor vive, vive en el fondo del mar. Ahí sólo existe la independencia. Ahí no reconozco voz de amo alguno. Ahí soy verdaderamente libre..."
Julio Verne
 
 
Whale tiene otra definición ideal de que es un Buzo, leámosla:

BUZO
Por: W h a l e
________________________________________
...cuantas cosas encerradas en tan solo cuatro letras.
La simple palabra nos habla de aventuras, nos habla de lugares paradisíacos y aguas prístinas, de atardeceres, de alegrías y tristezas... de mares y tesoros.
Quien nos ve, nos envidia. Su mente forja historias sobre nosotros... y hemos de aceptar que hay algo de razón en ello.
Un buzo es por naturaleza un ser especial, dotado de un espíritu de aventura. Es un ser afable que tiene la dureza de un mar tempestuoso y la ternura de un niño.
Pero tiene muchas cosas mas. Es un ser que vive en un mundo diferente al que conocen el resto de los mortales... el buzo vive en su mundo acuático... vive y sueña con el buceo, aún sin estar en el agua. Tiene la capacidad de bucear entre delfines y cardúmenes con sólo pensarlo.
Los vecinos los envidian, las mujeres los adoran, los mayores los ignoran, sus hijos los admiran... y los mares los protegen.
Generalmente se inician buceando en parejas y terminan buceando por siempre en grupos numerosos.
Comparten en tierra la habilidad de los pulpos y se camuflajean según su contorno; pueden parecer grandes ejecutivos, mercaderes, pilotos, choferes de autobuses, trabajadores industriales, en fin, adoptan cualquier apariencia que los haga ver como gente común... hasta que el agua toca su piel. Entonces se transforman en seres acuáticos que comparten un mismo ideal, el GRAN AZUL.
Se les ve deambulando por las playas, en las discotecas, en los bares, acampando, limpiando equipos, en hamacas bajo las sombras de los cocoteros o simplemente tirados al sol pero, en todos los casos, los delata una sonrisa de satisfacción en sus rostros.
Los buzos tienen todo igual que los humanos ...menos el corazón, éste es más grande, pues sólo así pueden caber tantos amigos en él.
El buzo tiene la facultad de robar la atención de quienes lo rodean. Tiene un toque de rudeza sobre sus hombros y la blandura de las esponjas en su alma. Tiene la cordura de un loco y la sinceridad del mentiroso, es tan predecible como los terremotos y sabe a ciencia cierta cómo programar su vida... por las próximas dos horas.
Al buzo le basta un instante para que lo conozcan y toda una vida no es suficiente para olvidarlo. Tiene la capacidad de preocupar a los demás con sus buceos y se pregunta si vivir es motivo de preocupación.
Vienen en empaques de diferentes colores y gustan de nadar donde nadie más se atreve.
Han desarrollado un instinto especial para resolver situaciones difíciles y eso les da un aire de seguridad. Son responsables, amables, cariñosos, versátiles y toman decisiones, generalmente, adecuadas.
Viven en el presente, aunque a veces relatan cosas del pasado. Tienen la facultad de hacer crecer los peces con cada relato, en especial los tiburones, hasta que estos no caben en la razón.
Son siempre fieles entre ellos, aún a costa de su propia vida, y la palabra desunión no está en su vocabulario. Saben, piensan y creen que su compañero de buceo no es un ser aparte, sino una extensión de su mismo cuerpo y lo cuidan más que a sus manos.
El buzo es un ser que ha sido ideado por el universo en las profundidades del mar... o más allá de las estrellas.
Es tan especial... como cada uno de sus buceos
...ecos en las profundidades
________________________________________
W h a l e Ing. Fausto Montoya Acosta Master Scuba Diver NAUI

No dejes asignaturas pendientes...
          La vida es hoy... date una oportunidad...
Por muy arriba que escales.......... por muy rápido que vayas... o muy alto que vueles.... si quieres conocer el 70% del planeta, tendrás que sumergirte...

Ahora si puedes decirme, que entiendes tu por Buceo?? espero tus comentarios...

Gracias


Carlos Martínez

domingo, 13 de noviembre de 2011

LA PREPARACIÓN FÍSICA EN EL BUCEO

Recordando mi epoca cuando daba clases de Educación Física (Gimnasia Olímpica) hace un tiempo atras y escribi este articulo compensandolo con otro relacionado con la preparación física y el buceo.

Espero les guste:

En el agua no se permite ni la más mínima debilidad. El buceo es una actividad considerada de “riesgo controlado”; no hace falta nombrar aquí todos los peligros a los que nos enfrentamos en cada inmersión, puesto que los auténticos buceadores los conocen y respetan perfectamente.
Y cualquiera que conozca estos riesgos debe ser consciente de la necesidad de disponer de una buena forma física para la práctica de este deporte.
Si nuestro cuerpo responde adecuadamente podremos reaccionar con mayor rapidez ante cualquier problema (y todos sabemos que el tiempo de reacción puede suponer la diferencia incluso entre la vida y la muerte), además seremos capaces de salir de situaciones comprometidas, evitaremos posibles lesiones y, lo que también es importante, podremos disfrutar más de la inmersión.
Con el incremento del rendimiento se aumenta de forma paralela la captación de oxígeno. Así el corazón se “hace más grande”; por lo que el submarinista entrenado precisará de una actividad cardíaca menor que el no entrenado, frente al mismo esfuerzo de trabajo.
En este artículo haremos un planteamiento general del entrenamiento adecuado para el buceador; por supuesto, deberán analizarse los casos concretos para el desarrollo de técnicas especializadas que requieren de una forma física superior.

• ¿QUÉ MÚSCULOS TRABAJAN EN UNA INMERSIÓN?
• ¿QUÉ CUALIDADES DEBEN DESARROLLARSE?
• ¿CÓMO DESARROLLAR ESTAS CUALIDADES? EL PLAN DE ENTRENAMIENTO
• DEPORTES COMPLEMENTARIOS
¿QUÉ MÚSCULOS TRABAJAN EN UNA INMERSIÓN?
Todos. El buceo es uno de los deportes más completos que existen en este sentido, puesto que hace trabajar a toda la musculatura. Al bucear realizaremos una secuencia compleja de movimientos, compuesta por una multitud de movimientos, capacidades y rendimientos; todos los cuales debemos ser capaces de realizar en orden correcto y de manera coordinada.
Lo positivo es que, a pesar de que intervienen todos los músculos, las lesiones óseas debidas al esfuerzo no existen, puesto que se trabaja en condiciones de “falta de peso”.
Por todo ello no existen unas zonas particulares que deban entrenarse con más insistencia que otras; si bien siempre es recomendable estar en buena forma física general para evitar bajones de rendimiento o peligrosas pérdidas de conocimiento.
El submarinismo no es un deporte de rendimiento en el sentido habitual, pero requiere de un esfuerzo muscular considerable para poder desplazar el propio cuerpo y el equipo completo hacia delante debajo del agua. Un rendimiento que deberá agigantarse en situaciones imprevistas como, por ejemplo, si nos sobreviene de repente una corriente o simplemente si necesitamos nadar más de lo inicialmente previsto.
¿QUÉ CUALIDADES DEBEN DESARROLLARSE?
Tres son los puntos o cualidades que deberemos desarrollar de manera principal:
• La resistencia aeróbica. Con la palabra resistencia significamos la capacidad del ser humano de soportar un esfuerzo prolongado sin disminuir la intensidad inicial. Pues bien, la resistencia aeróbica consiste en hacer trabajar los músculos utilizando como carburante sólo el oxígeno transportado por los hematíes de la sangre.
La intensidad del trabajo es relativamente baja pero, en teoría, puede prolongarse tanto como se quiera sin necesidad de disponer de un tiempo de recuperación.
En ningún caso la frecuencia cardíaca superará el doble de la obtenida en reposo.
• Control espacial del cuerpo. Imprescindible para controlar el volumen de nuestro cuerpo en un espacio extraño como es el agua. Si no somos conscientes y tenemos un control de lo que ocupamos en el espacio, difícilmente podremos llegar a movernos con fluidez debajo del agua.
• Técnica específica. Efectivamente, en función del tipo de buceo que practiquemos, será necesario el desarrollo de unas serie de técnica específicas que conviene controlar a la perfección.
¿CÓMO DESARROLLAR ESTAS CUALIDADES? EL PLAN DE ENTRENAMIENTO
Está más que claro, una buena forma física no es algo que se consiga de un día para otro. Llevar
una vida sana y una correcta alimentación, junto con el desarrollo diario de una serie de sencillos ejercicios de entrenamiento; es más que suficiente para disponer de un cuerpo preparado para cualquier tipo de inmersión.
Somos conscientes de que el entrenamiento no siempre es agradable, supone una actividad preparatoria para la obtención posterior de un rendimiento y por lo tanto es necesariamente un trabajo largo y meticuloso.
Por ello debemos centrarnos en las pequeñas satisfacciones de poder ir progresando con el paso de los días y, para no dejarnos llevar por el desánimo, recordarnos a nosotros mismos nuestros objetivos.
A continuación le proponemos un plan de entrenamiento en el que se recogen unos sencillos ejercicios que podrá realizar en casa:
• PRIMERA FASE:
ESTIRAMIENTOS.
Una primera fase de estiramientos resulta fundamental para la preparación de los músculos para el esfuerzo que supondrá el siguiente paso.

o Nos colocamos de pie en perpendicular a una pared, de la cual deberemos estar separados aproximadamente el lardo de nuestro brazo.
Mantenemos los pies juntos y, sin separarlos del suelo, levantamos el brazo más cercano a la pared y lo apoyamos enteramente en la pared. De esta forma estiramos todo el cuerpo: piernas y brazo. Repetir con el otro brazo.
o Nos tumbamos en el suelo, boca arriba, doblamos las piernas hacia el pecho y levantamos la cabeza. El ejercicio consiste en abrazar las piernas.
o Nos mantenemos sentados en el suelo y estiramos una de las piernas, mientras la otra se flexiona por encima de la estirada.
En esta postura, nos estiramos hasta alcanzar el pie de la pierna que se mantiene extendida.
Después procedemos a extender el tronco y, sin variar la postura de las piernas ni torcer lo más mínimo la espalda, girando la cadera apoyaremos ambas manos en el lado correspondiente a la pierna cruzada.
Cambiamos la posición y repetimos del otro lado.
o De nuevo sentados en el suelo, doblamos ligeramente las piernas uniendo las plantas de los pies y separando las rodillas. Colocamos las manos encima de las rodillas.
En esta posición, flexionamos en tronco hacia delante y tocamos el suelo con as palmas de las manos.
o Nos mantenemos sentados y colocamos las piernas juntas y perfectamente estiradas. Doblamos una pierna, cruzándola por encima de la otra y tiramos de ella con las manos. Repetir con la otra pierna.

• SEGUNDA FASE:
CALENTAMIENTO.
El objetivo de esta segunda fase es mejorar nuestra elasticidad, lo que servirá para desarrollar la movilidad natural de las articulaciones.
o De pie, con las piernas ligeramente separadas y los brazos extendidos a lo largo del cuerpo; hacemos oscilar los brazos sin doblarlos, en sentido contrario, esto es, mientras uno va hacia delante el otro irá hacia atrás y a la inversa.
o Nos mantenemos de pie, con los pies separados y ahora nos damos la mano por detrás de la espalda. En esta postura flexionamos el tronco hacia delante, empujando con los brazos hacia arriba.
Hacemos dos rebotes y regresamos a la posición inicial.
o Nos tumbamos en el suelo boca arriba, con los brazos separados por encima de la cabeza y las piernas separadas. En esta postura movemos la pierna izquierda, sin flexionar la rodilla, hacia la mano derecha y a la inversa.
o Sentamos en el suelo, con ambas piernas perfectamente estiradas y separadas, doblaremos el tronco hasta alcanzar el pie con izquierdo con la mano derecha y viceversa.
• TERCERA FASE:
EJERCICIOS ESPECÍFICOS.
Ejercicios que nos servirán para mejorar nuestra fuerza muscular; debemos tener en cuenta que ésta no sólo se mejora trabajando con sobrecargas, sino que además puede conseguirse con ejercicios específicos de carga natural, basados en el uso del peso corporal.
o Posición inicial: de pie, unimos las manos con los dedos mirando hacia nuestro cuerpo y en esa postura extendemos y flexionamos los brazos.
Cambiamos la posición de las manos, colocando una hacia nosotros y otra hacia fuera (los dedos de una contra la palma de la otra). Extendemos y flexionamos los brazos.
o Nos mantenemos de pie y ahora separamos las piernas, dejando los brazos estirados a lo largo del cuerpo. En esa postura nos dejamos caer hacia delante, apoyándonos con las manos en el suelo. Apoyamos toda la planta de los pies, flexionamos el tronco y empujamos con los brazos, para volver a la posición inicial.
o Tumbados boca abajo, con los brazos estirados hacia delante, realizaremos los siguientes ejercicios:
o Levantar brazos y troncos.
o Levantar las piernas (sin separarlas).
o Levantar alternativamente brazos y piernas de lados opuestos.
o Levantar a una misma vez brazos y piernas.
DEPORTES COMPLEMENTARIOS
Un entrenamiento completo requiere la práctica de una serie de deportes complementarios al buceo (por desgracia no podemos estar tanto tiempo bajo el agua como nos gustaría a nosotros).
Existen una serie de actividades que se complementan a la perfección con el buceo y que nos permitirán adquirir la forma física deseada.
Básicamente deberemos hablar de la Natación, uno de los considerados cuatro deportes fundamentales (los demás son la carreta a pie, la bicicleta y el remo); no sólo nos hará acostumbrarnos al medio en el que después nos moveremos, sino que además nos ayudará a mejorar nuestra capacidad de resistencia. Con la natación trabajamos la musculatura de las piernas, algo que siempre nos será de ayuda en el buceo. Conviene, como es natural, comenzar por sesiones cortas que iremos ampliando a medida que mejore nuestra capacidad. Para sesiones largas se recomienda alternar el crowl con la braza.
Resulta imprescindible realizar un autoanálisis de nuestros propios gestos, evitando el moverse con precipitación y nadar con un avance discontinuo.
Asimismo y siempre que nos sea posible, convendrá nadar con aletas, para acostumbrarse a su uso y trabajar la zona; así como alternar ejercicios de apnea.
Con el objetivo de muscular las piernas, la carrera a pie y la bicicleta, resultan igualmente excelentes ejercicios.
Además y como deportes complementarios, la práctica del fútbol y del baloncesto puede
ser enormemente útil. En estas dos actividades se desarrolla la resistencia aeróbica. En ambos el ritmo de juego suele ser rápido y requiere de una mayor capacidad de reacción y exigen la realización de una gran cantidad de gestos diferentes.
Además y fundamentalmente en el baloncesto, trabaja también la coordinación, algo que también nos servirá bajo el agua.
Muchos combinan también la práctica del waterpolo y de la escalada. En el primero se nos obligará a experimentar gran cantidad de diferentes situaciones en el agua, de las que deberemos salir adecuadamente. La escalada requiere sin embargo una alta dosis de agilidad, que deberá combinarse a la perfección con la fuerza; se trata de un ejercicio que precisa del desarrollo de todos los músculos, puesto que nunca podremos llegar a saber la situación concreta en la que nos encontraremos en un determinado momento. Además la necesidad de una concentración absoluta es muy similar a la que precisaremos para el buceo.

jueves, 30 de junio de 2011

...Armada Bolivariana inicia campaña de exploración de barcos hundidos en costas venezolanas. Parte II

Continuando con este relato, aqui les expongo la parte II del trabajo que viene realizando la Armada de Venezuela en donde ha precisado la ubicación de un submarino alemán hundido en la bahía de Mochima, estado Sucre, durante la Segunda Guerra Mundial, según reseña una nota del componente naval. La localización se hizo durante una expedición dirigida por el capitán de navío Luis Farage Dangel, director de Acervo y Estudios Históricos Navales de la Armada :
Posibles hallazgos: submarino alemán
Naufragio de un submarino alemán de la Segunda Guerra Mundial, hundido por su tripulación en 1945 en Mochima, Edo. Sucre, Venezuela
Continuando con las labores de arqueología submarina, la Armada Bolivariana, de igual forma, está realizando labores de investigación y verificación de la existencia del naufragio de un submarino (U-boot) alemán de la Segunda Guerra Mundial, presuntamente hundido por su tripulación en 1945, según información suministrada por el director de Acervo y Estudios Históricos Navales de la Armada Bolivariana CN Luis Farage Dangel.

El capitán de navío Farage explica que las primeras informaciones sobre este naufragio se remontan al mismo año de 1945 cuando dos pobladores de esa zona: el señor Francisco Rodríguez y la señora Cruz Rojas de Fuentes, siendo muy jóvenes, vieron durante una madrugada entrar por la bahía una embarcación muy extraña de color gris azulado donde sólo habían "catires" en la torre, según lo afirma el cronista de la población de Mochima, señor Alcides Lemus.

Posteriormente en 1977 el biólogo y buzo Rodolfo Plaza avistó fortuitamente la timonera de lo que parecía ser un submarino semi sumergido en el fango cuando intentaba ayudar una embarcación de pesca cuyo tren de arrastre se había atorado en el fondo.

Luego en 1980 el biólogo e investigador submarino Jacques Yves Costeau, quien había sido contratado por La Fundación La Salle para realizar estudios oceanográficos en el área, detectó con el sonar de su buque Calypso la silueta de lo que parecía ser por sus características un posible submarino alemán del tipo XXIII.

Durante los comienzos de la década de los ochenta la pista de este posible naufragio de submarino fue seguida en el contexto de las investigaciones realizadas por el ingeniero, hoy fallecido, Daniel Salas, el periodista Carlos Hernández González y los capitanes de navío Edgard Blanco Carrero y Luis Farage Dangel.

Recientemente durante el año 2009 y en el 2010 las investigaciones al respecto de la confirmación de la presencia de este naufragio se han intensificado a través de la investigación llevada a cabo por el capitán Farage Dangel en su tesis doctoral, cuyos trabajos de campo han detectado a través de imágenes de ecosonda de alta precisión la ubicación de este probable naufragio.

Concluye la información, anunciando que en las próximas semanas la Armada continuará realizando estudios con equipos de mayor precisión, a fin de confirmar definitivamente la existencia de este misterioso submarino.


Importancia de la expedición naval:

El investigador en el área de historia naval del período colonial y además profesor titular en el Departamento de Ciencias Sociales de la Universidad Simón Bolívar, Dr. Gerardo Vivas Pineda, señala que las recientes expediciones emprendidas por la Armada Bolivariana para explorar embarcaciones naufragadas "es una iniciativa vital para lo que pudiéramos considerar el comienzo de operaciones arqueológicas submarinas debidamente desarrolladas en nuestro país".

"No puede desarrollarse ningún intento de arqueología submarina sino hay un equipo multidisciplinario detrás de ese proyecto dado que es un mundo muy complejo que incluye el buceo y la parte historiográfica", señala el investigador naval al argumentar que hoy día también ésta es catalogada como una "ciencia ya muy formal que se estudia en otros países con tradición marítima".

"El mayor reto de un historiador es apoyarse en la arqueología submarina y viceversa dado que mucho son los casos en los cuales se han encontrado información de los barcos de la época en bibliotecas o en documentos especiales que revelan desde su composición hasta los tesoros que poseen", refiere el profesor quien su dedicación al área histórica obedece al haber iniciado en el país los estudios académicos formales en la navegación a vela.

Con el caso del navío español San Pedro Alcántara considera que ahora es cuando la Armada ha tomado con mucha seriedad e interés el hecho de no sólo rescatar unos restos sino darle la mejor proyección posible desde muchos puntos de vista. "Felicito al componente de que se haya preocupado por hacer este tipo de investigaciones que cuentan con las más avanzadas técnicas de exploración y levantamiento de información".

En relación al posible hallazgo de submarinos alemanes de la segunda guerra mundial el historiador refiere que esto "va mucho más allá de lo que se puede sospechar, ya que además de éste se suman otros tipos de barcos hundidos y su penetración a las costas venezolanas".

"Esto nos pone a pensar un poco en lo que hacemos los venezolanos por el resguardo de nuestras costas y despierta en el ciudadano común el interés por los espacios acuáticos", explica el historiador naval.

"En mis trabajos de historia naval me he dado cuenta que los venezolanos son muy terrestres y no están familiarizados con el mar", argumenta Vivas Pineda al señalar que "ahora es cuando tenemos un gran reto que no es solamente preocuparnos por el mar sino por su historia, la cual tiene demasiadas cosas para contar".

"Esto es un tema que va a ser de gran importancia para una evaluación un poco más definitiva de cómo hemos sido nosotros con el mar, si entendemos que en la Segunda Guerra Mundial también fuimos protagonistas de alguna manera y seguramente este aspecto será mucho mejor conocido por las generaciones del futuras", concluyó.

Fuente: Revista "Correo de la Armada", Órgano informativo de la Armada de la República Bolivariana de Venezuela, Caracas, 2011 No 294, Edición 40⁰ Aniversario