domingo, 19 de julio de 2020

FÍSICA DEL BUCEO. Parte 1



Física DEL BUCEO
Primera parte



Principio de Arquímedes 

 1.- Un poco de historia
Arquímedes era un matemático y geómetra  griego que nació en Siracusa en el año 287 a.c. y cursó sus estudios en Alejandría bajo la supervisión de Conón de Samos y Eratóstenes.
De regreso a Siracusa, dedicó su vida al trabajo científico. Durante la guerra contra los romanos inventó la catapulta y un sistema de espejos para concentrar la luz solar, con la cual supuestamente incendiaba los barcos enemigos.
Entre sus descubrimientos hay que destacar las diversas relaciones matemáticas existentes entre diferentes figuras geométricas como la circunferencia, el cilindro, la esfera, el hexágono, el cuadrado, etc.
Pero entre sus descubrimientos más famosos hay que destacar el Principio de la Hidrostática o Principio de Arquímedes, la Ley de la Palanca, el cálculo integral, La Espiral de Arquímedes, el tornillo de Arquímedes, etc.
Entre sus frases más famosas están:
1.     Eureka, lo encontré. Relacionada con el Principio de Arquímedes
2.     Dadme un punto de apoyo y moveré el mundo. Relacionada con La Palanca
Finalmente murió a manos de los romanos en la caída de Siracusa en el año 212 a.c. a la edad de 75 años

2.- El principio de Arquímedes

El principio de Arquímedes postula que: Todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta un empuje hacia arriba igual al peso del fluido que desaloja.
Esto se cumplirá siempre y cuando el fluido sea incompresible y estático. De esta manera pueden darse tres situaciones a saber:
Flotabilidad positiva. El peso del volumen desalojado es mayor que el peso del cuerpo sumergido
Flotabilidad neutra. El peso del volumen desalojado es igual que el peso del cuerpo sumergido
Flotabilidad negativa. El peso del volumen desalojado es menor que el peso del cuerpo sumergido
Matemáticamente se expresa como:

E = Pf x Vdes

Donde:

E = Empuje vertical
Pf = Densidad del fluido
V = Volumen desalojado

Además implica que:

Peso aparente = Peso real - Empuje

de donde

Peso aparente = 0 Flotabilidad positiva
Peso aparente = 0 Flotabilidad neutra
Peso aparente = 0 Flotabilidad negativa

3.- Ejemplo
Sumergimos en agua (densidad 1 gr/cm3) un objeto y este desaloja un volumen de tres litros. El objeto mencionado tiene un volumen de 5 litros y una densidad de 6 gr/cm3  Cuando lo soltemos, su flotabilidad será ¿positiva, negativa o neutra?

Peso del fluido desalojado = Volumen del fluido desalojado x densidad del fluido desalojado

Volumen = 3 x 1.000 = 3.000 cm3
Peso = 3.000 x 1 = 3.000 grs = 3 Kg

Peso del objeto = Volumen del objeto x densidad del objeto
Volumen = 5 x 1.000 = 5.000 cm3
Peso = 5.000 x 6 = 30.000 grs = 30 Kg

Conclusión
Peso aparente = Peso real - Empuje
Peso aparente = 30 - 5 = 25 Kg ===> 25 = 0 Flotabilidad negativa por lo que se hundirá (El peso del volumen desalojado es menor que el peso del cuerpo sumergido).

4.- Implicaciones en el buceo
Está claro que lo que interesa a la hora de bucear es conseguir una flotabilidad neutra. Es decir, que el empuje vertical hacia arriba provoque que el peso aparente sea igual a cero. ¿Como conseguir esto? Pues mediante la combinación de lastre y chaleco hidrostático.
El lastre consigue vencer la flotabilidad que nos proporciona el traje por ejemplo. Ahora bien, al sumergirnos perdemos  dicha flotabilidad al disminuir nuestro volumen por efecto de la presión. De esta forma aumenta nuestro peso aparente. La forma de compensarlo es aumentando nuestro volumen sin añadir significativamente peso. es decir, aumentamos nuestro empuje vertical y disminuimos nuestro peso aparente. De eso se encarga el Jacket
Hasta aquí ha llegado este breve resumen del Principio de Arquímedes y algunas de sus implicaciones en el mundo del buceo.







       
  



                                      Ley de Boyle & Mariotte 





1.- Un poco de historia
Antes de nada, decir que Boyle y Mariotte eran dos personas distintas, aunque llegaron a la misma conclusión. De aquí que la ley que vamos a desarrollar se haya venido llamando Ley de Boyle y Mariotte.

Robert Boyle era un físico-químico irlandés que nació en Lismore Castle el 25 de Enero de 1.627. Procedente de una familia aristocrática  --su padre era el Conde de Cork--  fue un niño prodigio, de hecho ingresó a la edad de 8 años en la universidad de Eton.
Tres años después viajaría a Europa, de donde no regresaría hasta 1.645, año en el que empezaría a desarrollar y discutir diversos experimentos, que finalmente le llevarían a construir la Bomba de Vacío de Boyle en el año 1.657. Experimentando con esta bomba, Boyle realizó varios descubrimientos, destacando entre ellos la ley que nos ocupa.

Finalmente Robert Boyle fallece a la edad de 64 años el 30 de Diciembre de 1.691
Por otro lado, Edme Mariotte era un físico francés que nació en Dijon, siendo también sacerdote y Padre Prior del Monasterio Saint Martin Sous Beaune. Fue uno de los fundadores en 1.666 de la Real Academia de las Ciencias de París y estudió el pronóstico del tiempo basándose en los cambios de presión de la atmósfera.

En 1.676 llegó por su cuenta a la misma ley que descubrió Boyle, publicándola de forma mas extensa y completa.

Finalmente murió en París en 1.684, curiosamente a la misma edad que Boyle, es decir 64 años.

2.- La ley



La presión de un gas es inversamente proporcional al volumen que ocupa, siempre y cuando la temperatura permanezca constante y el gas esté en un recipiente cerrado
P1 x V1 = P2 x V2 = P3 x V3 = ……………. Pn x Vn = K (constante), siendo

P = presión
V = volumen

Es decir, si aumentamos la presión disminuirá el volumen y viceversa.
De la ley anteriormente descrita, podemos deducir dos conceptos a tener en cuenta:
  • Compresión
  • Compensación
Veamos el concepto de compresión mediante el buceo en apnea. Cuando un apneista se sumerge, su volumen pulmonar se verá reducido (comprimido) como consecuencia del aumento de presión. Supongamos que nuestro buceador tiene un volumen pulmonar de 5 litros, según la ley de Boyle y sabiendo que por cada 10 metros de profundidad la presión aumenta 1 Bar:

P1 x V1 = P2 x V2 = P3 x V3 = …………….Pn x Vn = K

En superficie  1 Bar X  5      Litros = 5
A  10  metros  2 Bar X  2,5   Litros = 5
A  20  metros  3 Bar X  1,6   Litros = 5
A  30  metros  4 Bar X  1,15 Litros = 5
.................................................................

Como podemos ver, el aire en nuestros pulmones se comprime, disminuyendo su volumen al aumentar la presión. Esto es el concepto de compresión.
Sin embargo, cuando buceamos con equipo autónomo, esto no sucede. A medida que descendemos, compensamos la merma de volumen pulmonar respirando aire a presión, de tal manera que...... vayamos a la profundidad que vayamos, nuestro volumen pulmonar seguirá siendo el mismo. Eso sí, para lograr esto meteremos mas cantidad de aire en el mismo volumen (de esto se encarga el regulador). Este es el concepto de compensación.  
Por lo tanto, al bucear tenemos una serie de espacios aéreos que se van a ver sometidos al cambio de presión y que se deben compensar para mantener a raya a la ley de Boyle.


3.- Espacios fisiológicos afectados por la ley de Boyle en el buceo con equipo autónomo
Estos espacios fisiológicos son:
  • Senos Frontales, Parafrontales y Nasales
  • Oídos
  • Boca (empastes)
  • Aparato Gástrico (cólico del buzo)
  • Pulmones







3a.- Senos Frontales, Parafrontales y Nasales  
Son básicamente cavidades aéreas situadas en la frente, fosas nasales y pómulos. Dichas cavidades están tapizadas interiormente por una mucosa protectora y sus correspondientes vasos sanguíneos, entrando y saliendo el aire de ellas sin ningún problema en condiciones normales.
Por este motivo, cuando buceamos, no hemos de hacer absolutamente nada para compensar estos espacios aéreos. Siempre y cuando estos senos se encuentren en óptimas condiciones, la presión en su interior se auto-equilibrará, tanto en el descenso como en el ascenso.
Ahora bien, si la mucosa se ve afectada por una infección como puede ser un catarro, sinusitis, etc., estas cavidades pueden quedar selladas, impidiendo el movimiento libre del aire. Esto impediría la auto-equilibración mencionada y nos impediría el descenso. Los síntomas son un fuerte dolor punzante en la frente, nariz o pómulos.
Los anti-congestivos o fármacos destinados a aliviar esta afección de la mucosa, están totalmente prohibidos en el buceo, pues su tiempo de actuación se ve mermado por efecto de la presión. Es decir, nos damos una dosis y podemos descender, pero........ al cavo de un rato el efecto pasa, la mucosa se irrita y el seno se tapona. Al subir el aire se expande y nos encontraríamos en una situación de bloqueo inverso, con el riesgo que esto conlleva.

3b.- Oído
A todos, en alguna ocasión, nos han dolido los oídos al intentar bucear en apnea cuando éramos niños. Esto era debido a que no compensábamos el espacio aéreo que hay en su interior.

            Veamos por encima su anatomía:


El pabellón auditivo recoge y conduce los sonidos hasta la membrana timpánica que vibra como consecuencia de la onda sonora
La vibración es transmitida hasta la ventana oval mediante la cadena de huesecillos martillo, yunque y estribo
La ventana oval vibra, transformando la onda sonora en onda mecánica que se propaga a través del liquido contenido en la cóclea, el cual excitará en el caracol los receptores encargados de transformar la onda mecánica en impulso eléctrico que será transportado por el nervio auditivo hasta el cerebro para ser decodificado
La ventana redonda es la encargada de prevenir el aumento de presión en el interior de la cóclea como consecuencia de la vibración de la ventana oval. Es decir, cuando la oval se comprime, la redonda se expande y viceversa.
Finalmente, es importante que la membrana timpánica vibre lo mas libremente posible, para lo cual mantiene equilibrada la presión exterior y la interior a través del conducto oto-faríngeo llamado Trompa de Eustaquio  
Hasta aquí hemos visto a grandes rasgos como es el oído. Veamos ahora que ocurre al someterlo a presión cuando nos sumergimos.

En primer lugar, está claro que la presión aumenta con el descenso, por lo que la membrana timpánica se verá forzada a ceder hacia adentro y si no hacemos nada, finalmente se romperá.
Ahora bien, si conseguimos que la presión de la cara interna del tímpano sea la misma que la que hay en el exterior, la membrana estaría en equilibrio igual que en la superficie. A la maniobra que consigue esto se le denomina Valsalva.

Como hemos visto, el regulador nos suministra aire a la misma presión  que nos encontremos durante la inmersión. Esto significa que todas nuestras vías respiratorias están sometidas a dicha presión. Fijémonos especialmente en el aire que se encuentra en la faringe. Si conseguimos introducirlo en la trompa de Eustaquio, el tímpano estaría equilibrado. Para hacerlo, simplemente tratamos de exhalar suavemente por la nariz mientras la pinzamos con los dedos. Ese clic que oímos es el momento en que se ensanchan las paredes del conducto oto-faríngeo permitiendo el paso del aire hasta el tímpano, equilibrándolo.

¿Sencillo no?, pero....... ojo, si no lo hacemos bien puede provocarnos lesiones graves en el oído. Es decir, lo haremos de la siguiente manera:
1.     Compensaremos frecuentemente y antes de sentir dolor
2.     No forzaremos la compensación (riesgo de rotura de la ventana redonda)
3.     Si no podemos compensar, ascenderemos unos metros y volvemos a intentarlo. De no conseguirlo, abortamos la inmersión
4.     Por supuesto, no trataremos de compensar en el ascenso o nos provocaremos lesiones por sobrepresión en el oído interno. Al ascender el oído se equilibra solo
5.     Por último, está claro que NO podemos bucear con tapones y que debemos abrir la capucha para establecer contacto entre el agua y el tímpano

3c.- Boca

Como hemos visto, todas nuestras vías respiratorias están sometidas a aire a presión  y evidentemente la primera de todas es la boca.

Una muela picada y abierta no representa en principio ningún problema en cuanto a barotraumatismos se refiere, pues el aire fluye libremente sin quedar contenido en el agujero de la muela. Eso sí, puede molestarnos el frío, el calor, etc. Y además es muy desagradable, o sea que hay que empastarla en el mejor de los casos.
Pero veamos que ocurre si queda un poro en un empaste mal hecho. El aire irá entrando poco a poco por el poro y se irá alojando en el hueco interno a lo largo de la inmersión y ni siquiera nos daremos cuenta de ello. Llegado el momento, está claro que no tardaremos lo mismo en subir que lo que ha durado la inmersión, por lo que el aire no tendrá tiempo de salir y se expandirá como consecuencia de la ley de Boyle. Por supuesto, o se rompe la muela o salta el empaste. Huelga decir que el ascenso en este caso será muy lento, doloroso y mas vale tener un buen suministro de aire.









3d.- Aparato gástrico
Mientras respiramos a presión, parte del aire puede pasar al sistema digestivo y en el ascenso este aire se expandirá según la ley de Boyle. Si al salir no podemos evacuar este exceso de aire, sufriremos dolores de vientre. Es el llamado cólico del buzo










3e.- Pulmón
Como nuestra caja torácica está sometida a presión y respiramos aire a esta misma presión, nos encontramos en equilibrio. Para evitar

lesiones de sobrepresión, debemos respirar siempre y continuamente. Respiraciones tranquilas y profundas y no aguantar la respiración jamás. Si ascendemos sin respirar o excesivamente rápido sin dar tiempo a salir el aire que se expande en el pulmón, nos provocaríamos la lesión de sobrexpansión pulmonar. Esta lesión en el mejor de los casos es grave y en el peor mortal. Puede tener varias connotaciones:
  • Rotura pleural
  • Enfisema subcutáneo
  • Enfisema mediastínico
  • Aeroembolia gaseosa
El estudio de estas lesiones queda fuera de la Ley de Boyle-Mariotte y para evitarlas, recordar que jamás hay que aguantar la respiración
Hasta aquí ha llegado este breve resumen de la Ley de Boyle y algunas de sus implicaciones en el mundo del buceo




Ley de Henry

1.- Un poco de historia
William Henry era un químico inglés que nació en Manchester en el año 1.775 y empezó sus estudios de medicina a la edad de 20 años, doctorándose en el año 1920.
Siendo un hombre enfermo, no pudo ejercer la medicina. En cambio, se dedicó al estudio de los gases, desarrollando la ley que lleva su nombre. También investigó sobre el gas del alumbrado y la desinfección por medio del aumento de temperatura
Finalmente murió en Pendlebury en el año 1.836 a punto de cumplir los 61 años

2.- La ley
La Ley de Henry dice que:  A temperatura constante, la cantidad de gas disuelta en un liquido es directamente proporcional a la presión que ejerce dicho gas sobre el mencionado líquido
Matemáticamente se expresa como:

C = K x P
C = Concentración del gas en el líquido
K = Constante de Henry especifica de cada gas
P = Presión del gas sobre el líquido

Esta ley es la que explica que nuestro organismo se sature de gases cuando buceamos, pues respiramos a presión y eso provoca que los gases se disuelvan en nuestros tejidos

No obstante, no es con esta ley con lo que se confeccionan las tablas de buceo o se configura el software de los ordenadores de inmersión. Eso se hace con algoritmos matemáticos, siendo uno de los mas famosos el algoritmo de Bullman. Pero eso es tema de otro estudio

Como último avance en investigación de equipos, cabe destacar el trabajo del israelita Alon Izhar Bodner que está tratando de extraer el aire disuelto en el agua para respirar en las inmersiones.
Realmente se trata de la combinación de dos leyes: Henry y Venturi. Mientras Henry nos dice que hay aire en el agua y que si disminuye su presión este aire se escapa, Venturi nos dice que a mayor velocidad corresponde menor presión (por eso crean sustentación las alas de un avión entre otras cosas)

Según esto, si conseguimos aumentar lo suficiente la velocidad del agua, disminuiremos su presión y como consecuencia extraeremos el aire. Dicho aire lo podemos impulsar y almacenar en algo parecido a un Jacket, del cual podríamos respirar (parecido a un regulador). Es mas, también podríamos reciclar el aire exhalado como en un rebreather.
La idea básica de este israelita consiste en un aparato impulsado en principio por una batería que movería una bomba encargada de:
  • Succionar el agua del mar
  • Impulsarla a suficiente velocidad a un compartimento donde se separe el agua y el aire
  • Expulsar el agua de vuelta al mar
  • Impulsar el aire para recogerlo en nuestra especie de Jaket
  • Posibilidad de reciclarlo o exhalarlo
  • Estar apoyado por una botellita pony de seguridad


Sobre el papel parece posible, pues se ha demostrado que incluso a profundidad hay aire suficiente en disolución, pero hasta conseguir este sueño dorado de la humanidad, mejor usamos el equipo habitual ¿No les parece? Además, surge la pregunta de ¿que pasará con la industria habitual del buceo?, pues sería una auténtica fortuna lo que se perdería en tanques, compresores, reguladores, jackets, etc. Lo cual hace pensar en que o se "pierde" por ahí el invento o cuesta comprarlo un dineral inaceptable

Hasta aquí ha llegado este breve resumen de la Ley de Henry y algunas de sus implicaciones en el mundo del buceo. Espero les haya gustado y me encantaría leer sus comentarios.




sábado, 18 de julio de 2020

"Filosofía del buceo"


                               "Filosofía del buceo"


A modo de calentar motores, y retomando la actualización del blog, comencemos con lo que sería para  mi la Filosofía del Buceo.

Aquí te regalo  29 premisas que no debes olvidar:


1- El buceo NO es un deporte competitivo - así, que aquí no hay ni machismo, ni feminismo valido






2- Preocúpate por la vida de tu compañero de buceo tanto como quisieras que el/ella se preocupara por la tuya

3- Selecciona a tu compañero de buceo basándote en la regla #2, y cuando seas elegido como compañero, recuerda la misma regla





4- Los buenos compañeros de buceo nunca son demasiados


5- No importa cuanto tiempo tengas buceando, siempre habrá alguien que tiene más tiempo que tu haciéndolo







6- No importa cuántas inmersiones hayas hecho, siempre habrá alguien que haya hecho más que tú



7- Aprenderás algo nuevo en cada inmersión, independientemente de cuántas inmersiones hayas hecho antes, incluso en el mismo lugar, siempre cambia por cada experiencia





8- Siempre consulta a tu detector de basura interno antes de aceptar un consejo que no hayas solicitado; si
suena rebuscado o sesgado, por lo general lo es. Si es gratuito, recuerda que por lo general la calidad está asociada al precio



9- Consulta la regla #8 antes de dar un consejo a alguien






10- Aunque entres con paso de gigante, debes ser modesto y humilde ante la grandeza del mar


11- Recuerda que un paso dentro del agua, es un paso abajo en la cadena alimenticia









12- No intentes cubrir demasiados kilómetros cuadrados en cada inmersión, el arrecife tiene más paciencia que tú, y va a permanecer allí por mucho más tiempo

13- Ten en mente que eres un extraño en un ambiente ajeno, necesitas adaptarte en lugar de esperar que el ambiente se adapte a ti

14- Nunca discutas sobre quién sabe más de buceo con un tonto. La gente que los vea puede no ser capaz de distinguir quién es el tonto entre tú y él

15- Recuerda que la razón por la que buceamos es para alejarnos de las conversaciones sin sentido







16- Comparte el buceo con la mayor cantidad de gente que puedas


17- Si eres un novato, ten paciencia. Todos han pasado por donde tú estás ahora en algún momento


18- Si eres un experto, se paciente con los novatos. Tú pasaste por eso alguna vez

19- Aún si no te simpatiza otro buzo, salúdalo con los cinco dedos de tu mano. Él puede ser quien te preste asistencia algún día

20- Si alguien más quiere encargarse del trabajo sucio, déjalo que lo haga




21- Recuerda que en el buceo como en la vida, no hay sustituto para la experiencia

22- Es más fácil cambiar un plan, que no tener ninguno

23- Nunca prestes equipo del que no puedas prescindir totalmente

24- Nunca pidas prestado equipo por el que no puedas pagar

25- 
Recuerda que buceas para liberar estrés, no para causártelo a ti ni a otros



26- Una inmersión buena es buena, una mala también es buena

27- 
Asegúrate que la inmersión no exceda el nivel de confianza del buzo menos experimentado del grupo



28- Diviértete





29- No confíes en una tienda de buceo que no haga una fiesta con cerveza gratis por lo menos una vez al año

Nunca las olvides la 5, 6 y 7, pero en especial no olvides la 28! y pronto pondremos en práctica la 29 para celebrar







domingo, 27 de mayo de 2018

Revelan los secretos del galeón hundido hace 300 años con un tesoro de 17.000 millones de dólares

Durante décadas, los investigadores y los gobiernos han buscado un barco español que se hundió hace más de 300 años, llevando oro y plata por un valor actual de 17.000 millones de dólares.
Mientras era buscado, el galeón San José fue llamado el "santo grial de los naufragios". Finalmente fue descubierto frente a la costa de Cartagena, Colombia, en 2015. Sin embargo, los detalles del hallazgo se mantuvieron en secreto hasta ahora, cuando investigadores de la Institución Oceanográfica Woods Hole (WHOI, por sus siglas en inglés) obtuvieron la bendición de varios gobiernos para divulgarlos.

La historia de la nave

El San José era una embarcación de 62 cañones y tres mástiles: el buque insignia y el galeón más grande de una flota española que transportaba oro, plata y esmeralda de las minas de Potosí, Perú. Viajaba de Panamá a Colombia cuando se hundió el 8 de junio de 1708, durante una batalla con barcos británicos en la Guerra de Sucesión española. Seiscientas personas iban a bordo.
Los británicos no pudieron llevarse el tesoro antes de que se hundiera. La pérdida del San José y toda su carga generó dificultades financieras a los comerciantes de toda Europa y el Nuevo Mundo, según publica en Facebook la Sea Search Armada (SSA), un grupo de inversores estadounidenses dedicados a la recuperación marina.

Cómo se descubrió el naufragio
Para hallar al San José, los investigadores utilizaron un vehículo submarino no tripulado llamado REMUS 6000. Es el mismo aparato que ayudó a encontrar los Air France 447 en 2011, y ayudó a mapear y fotografiar en 2010 el lugar del naufragio del Titanic.



Para confirmar la identidad de la nave, REMUS descendió cerca del naufragio, capturando fotos de una característica distintiva del San José: cañones de bronce grabados con delfines.




El hundimiento del barco fue dramático. También lo es la disputa por su tesoro. La búsqueda del San José ya ha sido una larga historia legal sobre cómo el botín debe dividirse entre varios gobiernos y compañías privadas.
Aparte del dinero, el descubrimiento del San José es significativo para Colombia por al tesoro de objetos culturales e históricos de la nave, y las pistas que pueden proporcionar sobre el clima económico, social y político de Europa a principios del siglo XVIII. Según Woods Hole, el gobierno colombiano planea construir un museo y un laboratorio de conservación para preservar y exhibir públicamente los contenidos del naufragio, incluidos cañones, cerámicas y otros artefactos.
La UNESCO, la agencia cultural de las Naciones Unidas, hizo un llamado a Colombia para que no explote el naufragio. La ubicación exacta de los restos sigue siendo un secreto de estado.
Por ahora, el tesoro permanece donde ha estado durante los últimos 300 años, descansando en las profundidades marinas.
Alba Prifti, de CNN, contribuyó a este informe.



domingo, 4 de febrero de 2018

Samabaj, un sitio sumergido en el lago Atitlán.


Samabaj, un sitio sumergido en el lago Atitlán.

El lago Atitlán -1.560 msnm- es de origen volcánico, producto de una fosa magmática que al cristalizarse impermeabilizó el suelo, favoreciendo la retención del agua. Tiene 18 km de longitud, en sus márgenes se alzan los volcanes Atitlán (3.537 msnm), Tolimán (3.158 msnm) y San Pedro (3.020 msnm), su profundidad -variable- supera en algunos puntos los 350 m.














                                Monumentos sumergidos

 


Vista del lago Atitlán.  Departamento de Sololá, Guatemala.


Hace unos 2.000 años, al sur del lago, sobre una isla cercana al volcán Cerro de Oro, estuvo el sitio de Samabaj (14° 43' 11'' Norte; 91° 11' 36.06'' Oeste), rodeada por fallas de 80 m al sur y 100 al norte. El nivel del agua subió -al parecer en forma repentina- y la dejó sumergida a unos 17 metros de profundidad.




Estuvo ocupada en el Preclásico Tardío, entre los años 200 a. C. y 200 d. C., su pequeña superficie -400 metros de ancho por 350 de largo- indica se trató de una aldea. La asociación de estela y altar, típicamente maya, sugiere la etnia que la habitó.
El sitio está compuesto por una plaza ceremonial, con altares y estelas y tres grupos de estructuras:






Grupo 1: Definida por un basamento estructural, que por sus dimensiones se asocia a un patrón habitacional. Sus muros fueron realizados por piedras muy bien talladas.
Grupo 2: Conformada por ocho estructuras, las números 1 y 2 son paralelas, formando entre ellas un corredor. Al este de la Estructura 1 se encuentra una estela lisa de 1,20 m de largo por 60 cm de ancho.
Grupo 3: Es la estructura más grande, posee una escalinata y está fuera del contexto habitacional.


                                                         Cambio de los niveles del lago                                                        





El Instituto de Antropología e Historia (IDAEH) de Guatemala, está a cargo del estudio del sitio; Sonia Medrano, arqueóloga encargada del proyecto iniciado en el año 2.008, nos cuenta:
"El sitio estaba construido sobre una elevación cortada en terrazas"."Tenemos seis estelas y cuatro altares ubicados en este momento y sin duda hay más, lo que quiere decir que el sitio era extremadamente importante desde un punto de vista espiritual". "Las vasijas y la estela lisa encontrada determinan que el sitio corresponde al Período Preclásico Maya".

Roberto Samayoa Asmus
Descubrió y dio nombre al sitio. Samabaj, resulta del apócope de su apellido y "baj" (piedra, en maya).
Experto buzo, ubicó el sitio en la década de 1990, en 1999 lo reportó al Ministerio de Cultura de Guatemala.
Las piezas extraídas pueden apreciarse en el Museo de Arqueología Lacustre del Lago de Atitlán, Posada de Don Rodrigo, Panajachel.
En la actualidad contempla la posibilidad de organizar visitas turísticas para buzos con licencia en mar abierto.

Fuente:


domingo, 28 de enero de 2018

"Treasures from the Wreck of the Unbelievable"



DOCUMENTAL SOBRE LA OBRA MÁS POLÉMICA Y DEMENTE DEL ARTISTA DAMIEN HIRST
En vísperas del cumpleaños de Subvitur Act. Acuáticas, vi este espectacular documental de: "Treasures from the Wreck of the Unbelievable", y quise compartirlo con ustedes, en él cuenta la historia ficticia de un tesoro rescatado en el medio del océano índico.
TEXTO MOR.BO — 8. 01. 2018
Cuando el mundo creativo piensa que ya lo ha visto todo, siempre llega alguien nuevo para sorprender con un enfoque ingenioso, genuino y, a veces, hasta impactante. Hay muchos artistas que han causado un efecto sorpresa con sus creaciones artísticas, pero algunos lograron cambiar por completo la forma en que se ve el arte. El británico Damien Hirst es uno de ellos, y su obra poco convencional ha llamado mucho la atención en las últimas décadas, convirtiéndolo en el artista británico vivo más adinerado de la actualidad.
La pieza que puede decirse que representa a Hirst es The Physical Impossibility of Death in the Mind of Someone Living (1991), que muestra a un tiburón en una vitrina inmersa en formaldehído, y con la que Hirst comenzó a profundizar en el significado de la muerte, cambiando la percepción de la cultura pop y vinculando verdaderamente la vida, la muerte y el arte.

THE PHYSICAL IMPOSSIBILITY OF DEATH IN THE MIND OF SOMEONE LIVING (1991), DE DAMIEN HIRST
En los años siguientes, Hirst publicó otras obras similares como parte de diferentes exposiciones; los más conocidos incluyen Mother and Child Divided con una vaca y su cría cortada a la mitad y exhibida en un tanque lleno de formaldehído, y Away from the Flock que incluía una oveja exhibida en las mismas condiciones. Aunque este tipo de trabajos han elevado la reputación de Hirst en el mundo de la pintura, ha habido bastantes controversias que envuelven su práctica y acciones.
Sin embargo, el año pasado Hirst exhibió lo que es hasta los moemntos su magnum opusTreasures From the Wreck of the Unbelievable, exhibido en dos de los museos más palaciegos de Venecia con 189 piezas en bronce, mármol, malaquita, cristal de roca, plata, oro y más que le dieron vida a la leyenda de un coleccionista (completamente ficticio) del siglo II, y su (completamente ficticia) acumulación de esculturas cubiertas de coral y reliquias religiosas rescatadas de un naufragio (completamente ficticio) en el Océano Índico.


“DEMON WITH BOWL” (2017) DE DAMIEN HIRST. FOTOGRAFÍA: ANDREA FRAZZETTA/INSTITUTE
La exhibición le tomó 10 años y más de USD $65 millones para crearla, y es probablemente la obra de arte más extravagante y cara que haya producido un solo artista. Ahora, luego de la polémica de la muestra, Hirst estrena un documental falso en Netflix para acompañar toda esta aventura, llamado igual que la exhibición: Treasures From the Wreck of the Unbelievable.
El “documental” sugiere que el show presentado por Hirst el año pasado era un tesoro perdido hace mucho tiempo y descubierto por un equipo de arqueólogos y buceadores de la costa de África oriental. El tesoro, según cuenta la historia, había sido ensamblado durante los siglos I o II por un antiguo esclavo convertido en un coleccionista voraz, llamado Cif Amotan II(un anagrama que en inglés resulta I Am Fiction o Soy Ficción).
La película sigue a un equipo de investigadores que identifican el naufragio de Amotan bajo la superficie del Océano Índico. Pero para recuperar el botín hundido, necesitan un benefactor: Damien Hirst. Aunque el diálogo se entrega con seriedad inexpresiva, el falso documental está lleno de guiños autocríticos para el público, y ya está disponible a través de Netflix en este enlace. A continuación, te dejamos el documental:


lunes, 14 de septiembre de 2015

Donde navega el olvido


28 de Junio de 2006 : 22:51. Por: subvitur

Retomando la recopilación de artículos olvidados en mi disco duro, esta vez quiero compartirles el sueño de un joven llamado Cousteau:

El sueño comenzó el 19 de julio de 1950 cuando un joven entusiasta de apellido Cousteau adquirió, en complicidad con un grupo de amigos, un viejo dragaminas abandonado que ostentaba el mítico nombre de Calypso.


Donde navega el olvido

El sueño comenzó el 19 de julio de 1950 cuando un joven entusiasta de apellido Cousteau adquirió, en complicidad con un grupo de amigos, un viejo dragaminas abandonado que ostentaba el mítico nombre de Calypso.

Los años que siguieron fueron tan duros como provechosos; el Calypso crecía, cambiaba y se readaptaba proporcionalmente al entusiasmo de su tripulación. Veinte años después de su compra el viejo dragaminas se había convertido en el barco oceanográfico más importante del mundo y estaba dotado, entre otras cosas, de dos platillos buceadores de gran profundidad, un globo aerostático y  la mayor tecnología conocida hasta el momento para el estudio de los océanos.

El mar jamás tuvo un defensor tan aguerrido. Su figura imponente se presentaba sorpresivamente en los puertos donde se desarrollaban las cumbres mundiales del medio ambiente recibidos por la algarabía de la población, escoltado por cientos de embarcaciones menores, saludado por las salvas de la marina local. Su sola presencia hacía bajar la cabeza a los que cazaban ballenas y a los que contaminaban el mar. El Calypso estaba presente y en su cubierta, tras el ojo de una cámara, se alineaba la población mundial.

Desde el Ártico hasta el Antártico, desde el Mediterráneo al Índico, el Calypso recorrió todos los mares para desnudarlos ante las pantallas de los televisores de todo el mundo. El Calypso fue quien nos mostró el mar, quien nos enseñó a quererlo, a cuidarlo, a protegerlo. Fue el Calypso quien marcó la ruta, quien le enseñó a la gente, al pueblo, al hombre común, lo que vivía bajo la superficie de las olas. Nos enseñó, además, a soñar con la aventura. El Calypso fue la casa de todos ¿quién no se soñó alguna vez oteando el horizonte desde su proa? ¿qué niño no jugó a bucear teniendo de compañero al inefable Falco? El Calypso fue la cuna de casi todos  los que hoy respiramos bajo el agua y fue el inspirador de muchos de los biólogos marinos de todo el mundo.

En su cubierta se batieron los más importantes récord de inmersión, se probaron equipos que hoy se utilizan en todo el mundo, se grabaron más de 70 documentales para la televisión, se escribieron cientos de tratados científicos. Pero, lo más importante, se enseñó, se educó y se informó acerca del mar, más de lo que ningún otro medio logró hacerlo jamás. Tal vez por eso el mundo contuvo su aliento cuando en 1996, tras un choque con otro barco, el Calypso se hunde en el Puerto de Singapur. Cruel juego del destino, el Calypso hundido en las aguas más contaminadas del planeta.

Dos semanas después es reflotado y, herido es llevado al puerto de Marsella en Francia. En 1998 tras la muerte de Cousteau es trasladado al puerto de La Rochelle donde aún permanece, abandonado, sucio, pudriéndose al sol. Olvidado por un mundo más adicto a los espejos que a los binoculares, el Calypso muere un poco cada día sin que nadie lo recuerde. No es patrimonio de la humanidad, ni pieza central de un museo. Ni siquiera tiene el honor de ser un naufragio en el mar de coral. Es sólo un despojo abandonado en un puerto, un cadáver secándose al sol, invadido por las ratas y la suciedad.

El Calypso siempre fue un símbolo y tal vez lo siga siendo, tal vez sea un símbolo de aquello en que nos hemos convertido. Hace pocos días la Comisión Ballenera Internacional se reunió en un puerto del Caribe. Los japoneses, por medios corruptos, han obtenido la mayoría de los votos, el mundo está al borde de reabrir la caza de ballenas.


Ningún barco apareció sorpresivamente en el puerto, escoltado por la gente que ama el mar. El Calypso no llegó, el Calypso ya no navega. Las ballenas están a merced de los asesinos, el mar ya no tiene quién lo defienda.